汽车工业在中国发展迅猛，汽车也由奢侈品转变成普通生活必需品，个人对汽车的需求逐渐发生变化，车厂为了激发消费者的购买欲，积极对汽车进行更新设计以便迎合客户群。

大多数的情况是车厂对车身外形结构进行改变，内部零件变动不多。所以，可以说车身设计是整车的灵魂。

在汽车厂造型部门，制作油泥模型是设计过程中非常重要的一个环节，通常一款车型的油泥模型从设计师的概念到最终完成需要几个月之久，被称为精雕细琢的艺术品。

而汽车油泥模型，是传统车身设计中用油泥雕塑的汽车车身模型，用来表达汽车造型的实际效果，作为汽车设计方案的载体。

(客户数据保密不便展示，上图选自网络)

设计师会在手工制作好油泥模型之后再进行逆向设计，并进一步修改。

三维扫描仪在这个过程中的应用点主要有两个：

1. 扫描制作好的整车油泥模型，生成三角网格模型，作为逆向设计的参考。

2. 逆向设计好的数模一般仍需多次修改或局部调整，对应的油泥模型也需用刮刀手工修改，修改后再对该处油泥进行局部扫描，并与数模进行比对，以检测局部修改调整的变化量，并保证两者统一。这个过程中修改和扫描会进行很多次，直至设计方案符合要求。